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康明斯發(fā)電機組

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康明斯發(fā)電機組

康明斯發(fā)電機組

1、基本設計特點:柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用,振動小,噪音?。凰臎_程,運轉平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能卓越。

 

2、燃油系統(tǒng):康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng),具有獨特的超速保護裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全可靠。

3、進氣系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器,使用廢氣渦輪增壓器,進氣充分,性能有保證。

 

 

4、排氣系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發(fā)揮了發(fā)動機性能;機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。

5、冷卻系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機內采用齒輪離心水泵強制水冷,大流量水道設計,冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質。

 
 

6、潤滑系統(tǒng):變流量機油泵,帶主油道信號管,可根據主油道機油壓力來調整泵油量,優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量;低機油壓力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率損失,提高動力性,改善發(fā)動機的經濟性。

7、動力輸出:在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,康明斯柴油發(fā)電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪,均可帶各種前端動力輸出裝置。

 
 

8、超低油耗:采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結合康明斯動力缸設計和電子控制系統(tǒng),大大降低燃油消耗,確保發(fā)動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性。

9、出色的可靠性:采用工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計,在強大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下,發(fā)動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續(xù)運行能力,零下40至60攝氏度、5200米海拔發(fā)動機都可運轉自如,均可滿載輸出不影響輸出能力。


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